エンジンオイルを交換しに自動車修理工場に行ってきました。
今まではオートバックスを利用していたのですが、修理工場だと雑談やその他のチェックも一緒にやってくれる事。価格的にも修理工場の方が安いので、全てのメンテナンスを修理工場にて行う事にしました。
そんな中での雑談の内容をシェアします。
車も長く使うとそろそろエンジンの清掃をした方が良いのかななんて思います。
オイル交換は5,000kmに一回は交換した方が良いし10,000kmに一回は
エレメント(フィルター)も交換をした方が良いのはどこのサイトを見ても
推奨されている内容となります。
そんな中で、オイル交換時にフラッシングを勧められたりします。
フラッシングをすれば、加速や燃費向上に効果的なんて言われます。
ただ、中古車で前の持ち主がオイル交換を5000km前後でしている場合は
エンジン内部の汚れがひどくはないので良いのでしょうが、あまりオイル交換をしていない
車でいきなりフラッシングなんかしてしまうと汚れが一気に落とされエンジンは綺麗になりますが
その汚れがエンジン内部で詰まりかえってエンジンが不調になったり、ひどい場合には
部品の交換で数十万円の支出をしてしまうなんて結果になりかねないので、下手にフラッシングはしない方が良いようです。
因みにエンジンオイルを5000km前後で交換しエレメント(フィルター)を10,000km前後で交換していたら、エンジンが大きく汚れる事はないので、そもそもフラッシングをする必要はないな様です。
車を長く使用する為、故障のリスクを回避する為には、フラッシングでなんて事は考えずに
無理せず推奨される頻度でエンジンオイルとエレメント(フィルター)を交換する事が大切な様です。
最後まで読んでいただきありがとうございます。
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